宝马欧洲首款电动 5 系轿车 i5 开始下线，宝马集团新上海研发中心启用

宝马刚刚下线，庆祝其首款电动 5 系轿车BMW i5正式开端出产。机遇总算到了。六年多来，宝马一直在宣扬 5 系电动轿车。在 3 月份的宝马年会上，首席执行官奥利弗·齐普塞 (Oliver Zipse)预览了新款 i5，宣称它将给该轿车制造商带来“一起的卖点”。

BWW i5 将占有该轿车制造商轿车产品组合中 3 系列和更大的 7 系列之间的传统位置。作为该品牌第二热销的车型（仅次于3系），5系多年来在宝马的成功中发挥了至关重要的效果。现在，这家轿车制造商正在将其带入一个新的电动年代。5 月下旬，宝马正式推出了 i5，这是一款比上一代稍大的全电动轿车。

电动 5 系列装备了 BMW 最新的技能和软件，包含该轿车制造商的最新一代 OS 8.5（答应您在充电时玩视频游戏）。大约两个月后，宝马宣告已在其欧洲最大的轿车出产基地——德国宝马集团丁戈尔芬工厂开端出产i5。担任监督出产的宝马公司办理委员会成员米兰·内德尔科维奇 (Milan Nedeljković) 在谈论这一里程碑时表明：

BMW i5 和咱们坐落丁戈尔芬的工厂是 BMW 集团怎么进行电动轿车转型以及在通往 BMW iFACTORY 的道路上开展工厂的完美典范。

i5 将是该工厂出产的第三款全电动车型，别的还有 BMW iX 和BMW i7。宝马估计下一年电动轿车产量比例将扩展至 40% 以上。上一年，超越 280,000 辆轿车在丁戈尔芬工厂下线；跟着 i5 的开端出产，宝马估计这一数字将上升至“远远超越 300,000 辆”。

从历史上看，该工厂出产的车辆中约有三分之二是宝马 5 系列车型，因而 i5 将在该工厂未来几年的开展中发挥不可或缺的效果。BMW i5 将有两种全电动版别，包含 eDrive40 和 M60 功用版别。2024 年 i5 eDrive40 起价为 66,800 美元，功率为 335 马力，0 至 60 英里/小时加快只需 5.7 秒。与此同时，高功用 M60 具有 590 马力的动力，可在 3.7 秒内从 0 加快到 60 英里/小时，起价为 84,100 美元。

别的，宝马集团新上海研制中心启用，随同宝马在北京、上海、沈阳、南京研制组织的继续拓宽和晋级，宝马集团已在我国树立德国总部之外最大最齐备的研制系统，秉承开放式立异理念，宝马各研制功用齐聚同一屋檐下，完成更高效的协作。

据介绍，曩昔3年，宝马在华研制团队人数增至3倍，现具有3200多名规划师、工程师、新能源车和软件专家，他们与我国科技同伴、草创企业、本乡协作同伴和学术界严密协作，一起打造前沿立异技能。

现在，宝马在我国的研制和规划团队正深度参加宝马新代代车型的许多关键性作业，我国市场的许多立异效果将会成为新代代车型上的一大亮点。

　　此外，人机交互是数字化用户体会的中心之一，我国是德国之外仅有建立Skylab人机交互规划团队和Usability Lab用研实验室的国家，具有悉数中心规划功用，包括用户体会规划、视觉规划、用户研讨和人机交互的开发，充沛展示了宝马系统化、准确和先进的根据仿真模型的可用性研讨办法。