特斯拉公布 2023 年第三季度财报,净利润同比大降 44%
特斯拉今日
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了 2023 年第三季度的财报,该季度公司营收 234 亿美元,这一数字较去年同期的 214 亿美元营收略有增加(同比增加 9%),但净赢利却大幅下滑,从去年同期的近 33 亿美元降至 19 亿美元,同比大降 44%。特斯拉第三季度总轿车产值为 430488 辆,较上年同期的 365923 辆增加 18%;其间,Model S / X 产值为 13688 辆,较上年同期的 19935 下降 31%;Model 3 / Y 产值为 416800 辆,较上年同期的 345988 辆增加 20%;
特斯拉第三季度总轿车交给量为 435059 辆,较上年同期的 343830 辆增加 27%;其间,Model S / X 交给量为 15985 辆,较上年同期的 18672 辆下降 14%;Model 3 / Y 交给量为 419074 辆,较上年同期的 325158 辆增加 29%;
特斯拉还错过了 Cybertruck 交给活动的方针日期。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克曾计划在第三季度举办一次交给典礼,但现在公司计划在 11 月 30 日开端第一批交给。在财报电话会议上,马斯克表明,Cybertruck 要“再过 18 个月才干成为一个重要的现金流贡献者”。
特斯拉将净赢利下滑的原因归咎于多方面。一方面,因为公司对工厂进行晋级,生产值削减,导致交给量大幅下降。另一方面,特斯拉表明正在大力出资人工智能,并已“启用了世界上最大的超级核算机之一”,其核算才能比上个季度增加了一倍。
第三财季特斯拉总毛利率为 17.9%,分析师预期 18%。特斯拉从前具有前史性的高赢利率,有时高达 20%,这在轿车行业几乎是闻所未闻的。可是不断降价(对顾客有利)导致特斯拉从前引以为傲的赢利率下降到了愈加往常的水平(对出资者晦气)。
特斯拉表明,其出售太阳能电池板和电池的动力事务,以及相关服务事务,已经成为赢利的重要贡献者,本季度的总毛赢利超越 5 亿美元。
特斯拉保持全年产值指引在 180 万辆不变,分析师预期 182 万辆。
其他重要更新
- 得克萨斯州 Gigafactory Cybertruck 年产能为 12.5 万辆
- 上海超级工厂年产能调整至 95 万辆以上
- FSD Beta 累计路程已达 5.25 亿英里
- Tesla Energy 布置量在 2023 年第三季度创下 4.0 GWh 的前史新高