后来居上不敢怠慢，奥迪也在计划小型电动汽车

在电动车范畴，迷你车型已经在商场上获得了巨大的成功，现在，奥迪也想切入这个范畴，而且打算在我国商场发挥作用。

群众担任开发的办理委员会成员奥利弗·霍夫曼（Oliver Hoffmann）表明，群众子公司奥迪将在 2027 年前完成一切中心细分商场的电气化。依据司理在承受采访时的说法，这也包含电动高级小型车。

“到 2027 年，咱们将完成一切中心范畴的电气化，”霍夫曼告知德国媒体Automobilwoche。“这也包含 A 级车，咱们清楚地看到未来对高级轿车的需求。” 话虽如此，霍夫曼依然没有发布任何详细的车型。A 级的量产车型对奥迪来说是一个别致事物：即使是根据 MQB 的奥迪 A1 也更多地归于 B 级。仅在上一年 12 月，奥迪泄漏其方针是在 2022 年至 2026 年期间仅在电气化方面出资 180 亿欧元。

霍夫曼证明了 A1 和小型 SUV Q2 没有直接继任者的联系，但没有进一步透漏小型车方案。但是，从集团的逻辑来看，新车型明显不会是奥迪的独立车型，而或许会根据群众 ID.2。群众或许需求一些时刻才干准备好进行批量生产。到目前为止，人们一向以为 ID.2 将是 Seat/Cupra 的分支，但奥迪的参加能够使其更经济。

迷你类型的一个重要销售商场将是我国。“奥迪一汽新能源轿车公司在我国的电气化战略中发挥着中心作用，”杜斯曼说。据报道，奥迪在二月份完成了规划和同意阶段。没有供给有关方案车型的更多详细信息。在电动开发方面，奥迪期望将宾利和兰博基尼与群众集团的高端品牌集团更严密地联系起来。“兰博基尼和宾利明显会在向电动轿车的过渡中获益于奥迪：这些品牌很难靠自己进行巨额出资，”杜斯曼说。